“以前回家晚了就沒有車位，鄰里間經(jīng)常為停車位發(fā)生矛盾。現(xiàn)在情況好多了，小區(qū)停車位基本能滿足大家的需求。”
“現(xiàn)在停車場建得非常好，我們下樓就可停車，出行方便多了。”
來自漢陽區(qū)五里墩街道五玉里社區(qū)的夏師傅和十里鋪社區(qū)王家灣小區(qū)的葉師傅在談到家門口的停車變化時交口稱贊。
漢陽區(qū)十里鋪社區(qū)將王家灣小區(qū)東北側的閑置土地改建成“共享停車場”
區(qū)委規(guī)劃建設停車泊位緩解老舊小區(qū)停車難問題的工作，得到居民們的一致認可。這項工作的實施，得益于工程建設和房地產(chǎn)領域專項巡察的大力推動。
“停車位能再加一些嗎?搶車位真是讓人頭疼。”
“小區(qū)后門有一塊閑置的空地，灌木雜草野蠻生長，夏天一到蚊蟲泛濫，能不能改造升級成停車場，一舉兩得。”
……
此前，區(qū)委第一巡察組在對區(qū)建設局開展巡察期間，收到了不少小區(qū)居民關于“停車難”問題的反饋。
巡察組工作人員通過大量走訪調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，漢陽區(qū)城市建設存在區(qū)域發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)的薄弱環(huán)節(jié)，尤其是老舊小區(qū)體量大，基礎設施建設歷史欠賬較多，停車供需矛盾較為突出。
停車事雖小，卻是大民生。在巡察反饋意見中，該巡察組將延伸巡察發(fā)現(xiàn)的“老舊小區(qū)停車難”問題向區(qū)建設局進行了移交，要求其統(tǒng)籌做好改善民生等工作，有效解決停車泊位需求缺口，助推老舊小區(qū)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
在巡察組的監(jiān)督推動下，區(qū)建設局會同區(qū)房管局、自然資源和規(guī)劃漢陽分局等相關成員單位，結合老舊小區(qū)改造工作加大了停車場及其配套設施統(tǒng)籌建設力度，逐項化解資金短缺、拆違難、跨界協(xié)調(diào)難、上級配套政策滯后等難題，創(chuàng)新提出“五優(yōu)先”“四個一”工作機制(按照集中突出、群眾意愿強、黨建基礎好、人大代表政協(xié)委員推薦反映、改造后社會綜合效費比高“五優(yōu)先”原則編制全區(qū)改造計劃，通過搭建一個大平臺統(tǒng)籌運作、建好一個項目庫精準操作、編制一張路線圖有序推進、完善一條管理鏈“四個一”機制實現(xiàn)建管合一。)，利用街道社區(qū)“邊角余料”地塊，挖掘復合綠化用地的地上地下立體空間潛能，結合新建基礎設施開發(fā)等多種模式拓寬破題思路。同時，積極發(fā)動社會力量積極參與獻計獻策，集思廣益，共謀共建。
最終，全區(qū)先后推動建成了十里鋪社區(qū)“共享停車場”、五紅里社區(qū)“連心停車場”、桃花島社區(qū)“家門口停車位”等居民共建小微停車空間以及龍陽湖公園停車場、黃金口新能源智慧停車場等大型社會停車場，建成投入使用9700余個停車泊位以及一批充電樁等配套設施，較好地滿足了不同居民、車主的停車需求，極大地緩解了漢陽區(qū)停車難的問題。
“我們將持續(xù)發(fā)揮巡察利劍作用，進一步提升基層治理的監(jiān)督質(zhì)效，推動解決群眾急難愁盼問題。”漢陽區(qū)委巡察辦相關負責人表示。(漢陽區(qū)委巡察辦 吳桂勝)
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