引導居民共建綠色家園
巡查組“前勘后核”還綠于民
8月30日上午,市委營商環境專項巡查第二組一行,來到江漢區常青街長樂小區進行督辦,發現昔日砂石堆積的門前空地,已被綠油油的草坪所替代。
長樂小區位于常青路與發展大道交界處,小區門前原有一條22米長綠帶,由江漢區園林局管養。2017年8月,為配合軍運會道路景觀改造,區園林局將長樂小區天時大廈樓前部分綠化拆除改造。
施工過程中,小區物業公司多次干預。物業公司認為該地塊屬小區紅線范圍內,打算將這一綠地改造成約750平方米的停車場。不顧部分小區業主異議,半夜施工把綠化地改成了水泥地坪,并干擾園林部門恢復綠化原貌。區園林局、常青街辦事處屢次上門與物業公司協商未果。
今年7月中旬,營商環境專項巡查第二組獲悉此事,前往現場勘驗,發現現場一片狼藉,建筑材料遍布,立馬督促區園林局迅速解決此事,并隨時匯報工作進展。
區園林局向武漢市國土資源規劃局江漢分局核實得知,長樂小區門前拆除綠化區域不在物業公司所辦理的土地證登記范圍內,根據《武漢市控制性詳細規劃導則》,該地塊規劃用地性質為街旁綠地,不屬于小區用地。
8月1日,江漢區常青街、區房管局聯合約談物業公司負責人,明確告知該地塊屬控規綠地,不在長樂小區紅線范圍內。該地綠化方案在長樂小區公示后,將由區園林局組織施工。長樂小區業委會與物業公司對此均無異議。在各方一致支持下,小區門前綠化現已恢復,優美的街區環境重歸居民生活。
生態環境是城市營商環境的重要組成部分,生態環境建設需要大家的共同努力。在巡查組的建議下,下一步,區園林局將在這片公共綠地上種植景觀樹木,目前方案正在制定中。(見習記者曹欣怡 通訊員朱素芳)
巡查組全力督導 多部門合力推進
天興洲居民出行難問題解決了
4日11時20分,一輛嶄新的594路空調公交車提前來到青山鎮碼頭站點,等候即將從輪渡下船的天興洲居民。10分鐘后,車輛就要駛向位于團結大道的綠島小區。外面驕陽似火,車內涼爽宜人,剛從天興洲輪渡下來的村民興奮地說:“我們再也不用轉車折騰了,出行難題終于解決了?!?/p>
看著天興洲居民臉上滿意的微笑,市基層作風巡查第七組的三名巡查專員深感幾個月來的全力協調督辦,總算取得了理想的效果。
據了解,1998年大洪水后,為了妥善解決洲上老百姓生產生活的難題,國家統一組織了移民還建,天興洲最終確定的是退人不退耕,天興洲村民移居綠島小區,但仍在洲上生產。近20年來,一直都是一趟594路公交車承擔洲上村民往返兩地的主要交通通行任務。
隨著小區居民的增加,加上洲上游客越來越多,目前594路一天往返各5班車無法滿足村民的出行,特別是村民乘坐上午11時的輪渡到青山鎮后無594路回綠島小區,需要從青山鎮碼頭坐公交至紅鋼城后,轉乘公交至武漢站,再從武漢站坐地鐵或公交到工業四路站后步行回小區。且594路一直是沒有空調的普通公交車,車上是冬冷夏熱。
今年7月10日,市基層作風巡查第七組駐點巡查天興鄉時,了解到天興洲居民迫切希望增加上午11時30分從青山鎮碼頭到綠島小區的班次,并且將594公交換成空調車。由于594公交主要服務于天興鄉的村民,是一車一人一線路,一直處于緊張運營狀況,考慮到成本問題和公司現狀,594路所屬的市公交六公司一直未對該線路作出調整,天興鄉政府也無力協調此事。
群眾的利益無小事,第七巡查組深入了解此事后,立即協調市交委、市公交集團、市公交六公司和天興鄉政府共同研究解決問題。
經過多次會議討論和現場調研后,市公交六公司克服困難,讓594路于7月底增開了一趟往返。
后經巡查組再次組織各個部門協商,9月1日起又新增一輛594專車于11時30分接天興洲輪渡人員返回綠島小區,同時將594路更換成新空調車,至此天興洲村民出行難的問題終于得到圓滿解決。(記者劉海鋒 通訊員彭國華)